11月底，瞿凤英乘坐国际航班抵达江州国际机场。 比原计划晚了几天，但回来的声势，不可同日而语。 一下飞机就吸引了众人的目光。 瞿凤英，凯伦走在最中间，前后跟着一群黑衣保镖。 这些人西装革履，膀大腰圆，剃着寸头，每个人都很警惕，眼神像老鹰一样锐利，在人群中不停的四处巡视。 刚走出vip通道，外面一排豪华轿车已经在那里候着。 最中间的是一辆劳斯莱斯，引擎盖前屹立着庆典缪斯，仰望上去，无比奢华和庄严，无形中彰显王者气质。 瞿仁善父子二人站在最前面，旁边跟着一群高管。 见到瞿凤英一行刚走出来，瞿仁善就高兴的举着手臂，瞿康在旁边喊：“妹妹这边！” 看见瞿仁善白发苍苍，脸上的皱纹也稠密起来。 瞿凤英莫名心酸，上前一步紧紧拉着瞿仁善的手不放。 瞿凤英撒娇道：“爹的，我好想你呀，我今后再也不离开你身边！” 瞿仁善热泪盈眶，忙从怀中掏出手巾擦了擦泪眼。 “回来就好，赶快上车，到家再慢慢聊！” 瞿凤英平复下心情，随后又着重介绍了下凯伦。 瞿善仁与儿子交流了下眼神，这两人关系不简单，对方又这么有钱有势，不知道是福是祸。 瞿善仁为人圆滑，面上不露声色，边与凯伦打招呼，边也在观察对方的一举一动。 凯伦的态度也很好，知道对方是女友的家人，说话都慢声慢气，生恐自己说错话。 这里显然不是说话的地方。 一群人陆陆续续上了车，车队很快就离开江州国际机场。 一个小时，车队就到了江州宾馆。 瞿善仁把凯伦一行人安排很周到，住的是总统套房，并叮嘱道有事打电话。 然后，才带着一对儿女回到东城一号。 回到自己的房间，瞿凤英放下东西，脱下外套，到浴池里好好沐浴了一番。 洗完澡，瞿凤英来到了客厅，翟康正在那里削梨子，手速飞快，梨皮不断的消失。 徐凤英忙问，“哥，爹的呢？” 瞿康努了努嘴，使了一个眼神，“刚进书房，还叮嘱我，叫你出来就见他，神神秘秘！” 许凤英也没迟疑，直接就迈进了书房。 那一天，父女两人谈了很久。 不知道究竟谈了些什么。 反正第二天，舟海集团就下发了通告： 从即日起，徐凤英出任舟海汽车总经理，全面负责舟海汽车所有事务。 瞿凤英刚走马上任，就独断专行，手段强硬的把很多管理层降职开除，提拔了些年轻干部。 瞿凤英的霹雳手段，使舟海汽车人人自危。 顿时，舟海汽车风雨飘摇，许多人都不理解，认为徐凤英完全是瞎折腾，病急乱投医！ 舟海汽车日子本来就不好过，现在无疑是雪上加霜。 然而，没过多久，一个消息如同惊天霹雳，震惊了汽车界。 12月20日，漂亮国福特汽车集团宣布，从即日起，旗下自创品牌水星，将全面进军大炎国中端市场。 随后又宣布： “福德汽车将与舟海汽车达成战略合作伙伴，双方共同组建舟海水星合资汽车，双方各持股50%，其中舟海汽车出资一亿美金，福德汽车提供出技术与设备。” 消息一出，震惊不已，汽车界都炸了锅，许多国产品牌纷纷召开了紧急会议，讨论接下来的应对策略。 舟水星合资品牌的成立，一石激起多层浪，众多媒体纷纷报道，网上也传的沸沸扬扬： “福德汽车全面进军大炎国，是否意味着福德汽车战略布局发生了大的改变？” ———【每日邮报】 “福德汽车出手，能否拯救舟海汽车的颓势？” ———【汽车之友】 “新创品牌舟海水星汽车，能否续写福德汽车的辉煌？” ———【环球时报】 “福德汽车这次主动入局，能否改变国内汽车格局？国产品牌又将何去何从？”. ———【南方都市报】………… 网上汽车板块论坛： @爱我的你：完了完了，狼来了！！福德汽车来势汹汹，国产品牌肯定挡不住！ @叼着杆烟枪：福德汽车也没那么神！发动机太耗油了，还没有普鲁士的汽车好，曾经的桑塔纳，现今已经传了两代人，还可以将就开两年！ @刁民要害我：反正我不买国产品牌，做工粗糙，三大件又不行，开出去除了喇叭不响，其他都在响！ @拿着扳手的人：你们不要崇洋媚外，对国产汽车要多几分信心，近几年，国产品牌也很努力，进步有目共睹，大家就不要吹毛求疵！… 杨浩随手翻看几则网上的评论，说什么的人都有，争论不休。 国产品牌想崛起谈何容易！ 没有自己的核心技术，始终受制于人。 现在绝大多数国产品牌都是组装厂，汽车核心三大件都采自于国外的零部件。 国产汽车品牌则造个壳子，利润相当微薄，钱都被国外企业赚走了，很多汽车厂都难以为继，纷纷破产倒闭。 最终能坚持下去的没有几家，十年后，不少国产汽车品牌，都难在市场上寻觅到踪迹。 但也有几家熟悉的国产品牌强势崛起，比如极力，碧雅迪，长城几家国产汽车。 一些爆火车型都可以跟合资车旗鼓相当，销量甚至反超。 就是不清楚极利汽车，未来能否收购西蒙品牌铸造传奇。 毕竟，福德汽车已经在国内建立了合资工厂，就算金融危机如期到来，福德集团不得不剥离业务，西蒙品牌，也有可能打包出售给舟海汽车。 杨浩的意外出现可能引发蝴蝶效应，如同一只蝴蝶在太平洋煽动翅膀，或许就能掀起风暴。 这些蝴蝶效应引发的细微改变。 杨浩并不害怕，只要不爆发大的战争，历史的走向就不会轻易改变。 杨浩只要把住历史的脉络，自身就立于不败之地。 没有哪家摩托企业，不想造汽车，杨浩也想尽快入局，可惜啊，前面还有路没扫清。 发动机，变速器，底盘进展也十分缓慢，对此，他也急不来，只有不断加大人力，物力的投入。 当务之急，还是发展卡车业务。 卡车的利润并不比轿车少，发展好了，又是公司利润的一个支撑点。 杨浩电话叫来韩进军。 两人坐下来讨论卡车的发展情况。 “韩叔，你介绍一下鲲鹏卡车的情况！” “好，现今我们的轻卡十分畅销，月销量都在5000台以上，利润保持在30%，如果扩大规模，生产成本还可以继续下降。” 建厂才半年多，能销售这么多卡车，韩建军脸上笑得很开心。