从山寨老头乐,到工业霸主

第7章 线下渠道
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“动力和操纵指标试过没有?” 许易打开车门,相比于外面,里面就显得简单多了。 这也正常。 外观能做到这种程度就已经很不错了,要是内饰还一比一还原,那就不叫老头乐了! “许总,都已经测试过了。” “最高时速能达到80kmh,匀速续航也在80km左右,如果开空调的话续航会有所降低,当然这是载重一人的情况下。” “至于麋鹿测试,咱们这边暂时还没做。” 王景明一五一十答道。 麋鹿? “什么麋鹿?你们还打算给老头乐做麋鹿测试??” 许易一听,也是哭笑不得。 所谓麋鹿测试,也就是国际上汽车工业公认衡量汽车操纵的一种官方测试。 最早的来源是欧洲行驶在野外公路上,麋鹿突然出现引发的急转向事故。 测试方法是让车辆不减速、不刹车,以恒定速度进入测试区,面临障碍物,猛打方向盘。 这个幅度起码要大于90度,来模拟紧急避让的场景。 拿市面上的国产汽车来说,能通过70kmh以下时速的麋鹿测试,算是基操了。 但如果将时速提高到75、甚至80以上,往往就只有一些豪华轿车车,甚至是性能超跑才能通过这种测试。 有人就说了。 普通家用车要那么高的操纵性能干嘛? 又不是开着下赛道。 这个想法就像不造核弹却期望世界和平一样天真。 有了用不上,和完全没有是两码事。 毕竟谁也无法保证,真正行驶过程中,会不会发生某些极端转向的现象。 麋鹿测试通常能测试出一个车辆的稳定性和操纵极值。 而车辆的底盘与车身稳定性,往往就体现了一个车企的地盘硬件调教能力,和底盘是否堆料。 话又说回来了。 老头乐的底盘,有个毛线堆料? 许易坐了进去,手握紧方向盘。 研发车间外,就是一条露天的内部测试跑道。 嗡! 一脚油门下去,电机转速极速运动,放出明显的嗡嗡声,带起一股推背感。 许易开车绕着跑道疾驰两圈,手中方向盘不断转动,在大转向的弯道内,尽管有点吃力,但居然一盘子就打过来了! 出乎意料的是,这台车的操纵比他预想中的要好得多! 一方面是车身足够小巧,轴距短。 另一方面,在成本差不多的情况下,底盘采用的是冲压件和简易的传动轴连接,而不是两根钢管搭起来的鸡屎焊。 在现在这个年头,一台品牌的三轮车都要卖八千块,一台果子手机卖到六千元,甚至超过一些低价车的首付了。 然而人们对低价四轮车的需求,还远远得不到满足。 像“五菱荣光v”和“东风小康k07”这类车型,都要卖到三万多,加上牌照保险就是整整四万块的消费。 三万以下乘用市场,几乎处于一片混乱。 也就是魂环二手车和无牌老头乐的天下。 拿老头乐来说。 由于不符合法规,工信部备案是0台,不被记录在案。 但许易查阅了地方官方的执法公开数据,去年光河楠商丘查处的无牌老头乐数量,就已经达到5万台。 这还仅仅是一个地方市,反推到全国数据,按照最保守的估计,都有至少每年80万台的存量。 再看供应链信息,供应链头部企业,去年公布的无刷电机采购量是137万台,哪怕扣除约30%用于电动三轮车,剩余也有96万台流向老头乐市场。 年销上百万的空白市场!! 也不能说空白吧。 由于法规和车企运营的盲区,这个市场目前都是一些不入流的企业,妥妥的鱼塘局。 “既然是新的开始,这台车就叫星辰01吧。” 许易可没蠢到真给新车起个“保时捷卡拉米”的名字或者商标。 就算是跳脸输出,也得讲究方法论。 要知道。 外观专利这玩意可以想办法绕过去。 但如果商标和命名也相像的话。 那被告倒的概率可就太大了。 这在之前是有典型案例的。 …… …… 庐州城区。 韩铃车行。 炎炎夏日,烈阳照射着车行门头的招牌,空调外机涌出的热浪,烘烤着空气有些扭曲。 气温燥热,人心更浮躁。 赵路通躺在老板椅吹着空调,心里憋着一团火。 看着车流往来的街道,门店却空无一人,心里那种浮躁的火就烧得更旺了。 他经营的这个车行,在东城区这一块算是数一数二的招牌了。 门店什么车都有。 什么品牌电瓶车、三轮车、包括各式各样的摩托车,偶尔还能搞来几台尖货,进口的赛摩挂出来售卖。 这些都是车行的主要经营业务。 按理来说,平时这个时间点,怎么说也有不少人来看车。 但现在却是寥寥无几,门店冷清得很。 之所以会这样,他心里也是门清的很。 他这个车行虽然什么小型车都卖,但主要经营的业务重点,还是售卖摩托车。 电瓶车和三轮车之类的,平时主要往其他门店和乡下供货。 但现在,导致门店如此萧条的原因。 全因一纸禁令的下发。 就在上个月,工信部联合交管部门,颁发了有史以来最严的“全国禁摩令”! 直接一口气新增了78个禁摩城市。 至此全国禁限摩城市达208个,占城市总量60%,很多乡镇虽然不禁摩,但在上头的意思下,对摩托车违章和无牌这些,查处得十分严格。 这就导致了原本最为畅销的两轮车,一夜之间被扫进了非主流车型的名单。 销量断崖式下跌。 既然买了都开不了,那还买来干嘛? “唉,真是流年不利啊……” 赵路通只感觉脑袋疼! 类似的消息,其实从去年就开始传了。 也有不少城市在陆陆续续的加入禁摩名单。 但说实话。 政策还没下来之前,谁也没想到是这种情况。 甚至在下来之后,很多人都是满脸懵比的状况。 这力度太严格了! 原本赵路通是不相信的,甚至还趁着其他城市摩托车降价,新进了一批。 可谁能想到。 是这个结果?? 这可是摩托车啊。 一眼望去,城里乡镇的,哪家不买台摩托车? 又不是人人都买得起四轮汽车。 至于电瓶车那玩意…… 狗都不开!! 跑得慢,续航差,车身重,用个一两年电瓶还缩水。
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