星辰S7卖爆后，便有人统计销量称其为新能源的新头部。 但毕竟星辰汽车全年有二三十万销量，是几万块的星辰mini撑起来的。 而比亚迪这边插混阵营加上纯电，仍能有十几万台的销量，且均价都不低于十五万。 比亚迪唐在二十五至三十万的价位，同样也是有一定说服力的。 技术类型，产业布局……各方面比亚迪不落人下。 其实。 今年唐dm收获一波订单，月销量一度突破一千，这对比亚迪内部高层来说，还小小庆祝了一番。 认为是一片新的突破。 毕竟以往从没哪个国产新能源车能做到这种高度。 他们也是在摸石头过河，尝试开创先例。 但现在不同了。 星辰L7的出现彻底打破了这种幻想。 首发销量居然如此惊爆。 国产也能走高端…… 国产新能源也能创高端！！ 王川福内心情绪交织。 “王总，我觉得星辰这台车没什么了不起的，拿加速来说，咱们的唐dm也不比他弱，发动机热效率虽然低点，可插混怎么也比增程强吧，还有冰箱彩电沙发这些内里配置，更没什么技术瓶颈可言……” 赵长江的工作重心集中在宋DM和唐DM两款核心车型上，这两款车是比亚迪新能源销量的“基石”。 特别在推动唐DM的高端化营销上，他出了很大力。 原本唐DM是国产最贵的国产混动SUV，也是销量表现最好的一款。 但现在不是了。 他语气多少透露着酸意。 王川福闻言，微微皱眉。 听出里面不服气的成分。 “输了就是输了。” 他摇摇头，表明态度。 “唐DM的高端销量，我们摸索了两年，自认为找到一些路径和想法了，可结果呢……还是使劲不够，没有跳出旧思维框架。 就拿配置来说，本来觉得给得已经够多了。 可再看看星辰L7，没有对比就没有伤害，人家那才叫能给的都给了，消费者看到了诚意，感觉自己占了便宜。” 王川福很无语的道：“你们知道现在网上都在流传什么话么？都在说星辰这是在亏钱造车，亏钱卖……星辰都汽车把这种概念植入人心了，你说他怎么能不销量好？？” 这一番话。 立即引起了众人的沉思。 作为业内人士，脸色也是诡异得很啊。 这造车亏不亏钱。 他们还能不知道吗？ 只是一般的车企，推出一款车型往往考虑良多。 要按星辰汽车那么整？ 失败了怎么办。 一般的新势力底子薄，经不起这么折腾。 而传统车企往往不舍得投入。 星辰汽车是光脚的不怕穿鞋的。 不对。 人家也是两手准备。 那老头乐和mini在下沉市场卖得飞起，供得起一两款高端车的失败。 “技术上星辰也是很强的，极星电池二代又领先我们一大截，敢打敢投入，连空气悬挂都搞出来了。 还有那个外观，我都不想说…… 是该改进改进了！！” 王川福说完，敲了敲桌子表示自己的态度。 在星辰L7出来之前，他是觉得唐DM的外观是没问题的。 各方面的设计，也还看得过去吧。 可当这台车出来过后，他再和自家车子一对比，突然发现点问题了。 怎么讲，好像是有那么一点老气了。 而且唐DM还是能看到很多油车的底子，再看星辰L7的外形，前卫、科技、创新…… 也难怪消费者会被俘虏。 他看了都要买一台！！ 这是一种挫败后的反思。 “星辰汽车的技术不容小觑，从刚开始的领先我们一小步，到现在已经有了一截明显的差距。”廉宇波接话道。 作为内部首席科学家，也是总工程师，他对这个差距的认知是很清晰明确的。 “但也不全然是坏事，有了星辰做参照，咱们在技术路径上反倒有了对比和参照，进步的速度变快了。” 行业的发展是需要人推动的。 以前比亚迪总是摸着石头过河，底下暗流涌动，偶尔触碰到暗礁，还得栽跟头。 现在不同了，多了一个星辰汽车，还有一些新势力的冒头，也带动了整个行业的加快进步。 “王总，那既然这样，咱们是否要跟进？要不把唐DM进行针对性改款？” 赵长江听出几分意思。 要说市面上最接近星辰L7的一款车。 毫无疑问就是他们的唐DM了。 假如说把这台车尺寸在拉长些，弄个六座，再加配置未尝不能竞争一二。 弄个电视屏幕、冰箱、还有座椅按摩通风，对他们也不是大问题。 “唐不行。” 王川福却马上否了，“唐DM咱们四五月才发布改款，年底前后要是再改，把车主当什么了？咱能干那种一年磨两剑的事情吗？？” “啊这——”赵长江一时语塞。 “但是王总，必要时候咱得求变……”他尝试说服。 王川福摇头：“你错了，高端客户群体看的并非绝对性价比，是要做品牌建设的，那些不做品牌建设，不搞口碑的你看最后都怎么样了？” 这方面他还是看得透。 低端价位的车子，只要有性价比永远不缺客户，背刺是无所谓的。 可高端车型往往又和品牌与认知观念这些东西挂钩了。 低端车那套思维绝对玩不转。 “我看或许腾势可以动一动了，腾势400去年到今年的销量都不怎么样……” 王川福又叹一口气。 他正因为看透了品牌力这点，才找奔驰合作搞的腾势新能源，想借助对方的品牌往上打一打，双方各持股50%，冲击高端这条路比亚迪很早之前就在做了。 可打磨了也有好几年，腾势400这款纯电卡在三十万这里，也是不上不下。 销量一个月才几百而已，连整车研发成本与运营成本都难以覆盖。 最关键是戴姆勒集团那边的团队，运作实在太过迟缓，态度傲慢，双方意见沟通、以及在改款策略上也有冲突，搞得现在不上不下。 下一款腾势500才刚立项没多久，现在看已有难产意图。 “我有意将腾势的股权收回来，既然星辰L7能成，腾势也可以通过堆料做到三十万以上尝试一番，这样还能不影响王朝系列的现状。” 多番抉择和考虑之下，王川福有了主意。 双方虽然各持50%，但以腾势现在的资产和体量，比亚迪增持到90%以上同样花费不了多少，说不定在对方看来还算摆脱了负担。 “长江，你要是愿意的话，冲高端这件事还是交给你。” 赵长江浑身一震。 “王总，我必竭尽全力！” …… 无独有偶。 长城汽车。 王凤英立在办公室，神色复杂：“魏总，星辰L7的销量实在出人预料，他们真的把高端市场啃下了一块。” 魏建兵盯着这份公开数据，震惊、愕然不止。 “现在的消费市场，真是不理解，都喜欢这么花里胡哨的车子……” 他脸色比较差，又追加定语：“冰箱彩电这种太浮夸了，辅助驾驶也不成熟，就敢拿出来宣传……就算做上去，迟早也得暴雷，咱们老老实实做自己就好。” 王凤英一听这话，顿时犯了难。 神色变得纠结无比。 她来这是想问要不要以星辰为模板单独成立一个产品体系，毕竟现在长城也在尝试新能源，前路尚且未卜，能有个参照也是好的。 可现在。 话还没到嘴边就有了全方位的批判。 又不知道该不该说了。 …… 吉利汽车。 “李总，您看这……星辰汽车简直要逆天了！！” 高管震惊的语气。 李舒福回来就一直琢磨着新能源路线，和刚想出来的“极氪”品牌。 这几天还犹豫着要不要单独成立。 现在一看。 内心同样震颤无比！ “看来是时候了，咱们光有极星是绝对不行的，必须再搞个极氪！” 李舒福一直考虑怎么让吉利集团突破现状，吉利现在年销量与合资不能比，但却已经打到自主品牌销量第一，燃油车市场各个细分车型几乎拉满了，是时候换个赛道发力了。 … 网络上。 星辰汽车召开发布会已酝酿了热度，现在放出订单信息，行业震动、路人为之错愕。 一条小热搜缓缓爬升。 “不是哥们，都这么有钱啊！” “一天时间……定了一万台？！” “我擦啊！！！” “准确点的来说，一万台是小订啊，小订随时可以退的，大定才是锁单，也就是说才四千多台而已。” “四千多台……而已？！这可是最低32.88万的车子，你知道四千多台有多少钱吗，这都十五亿的营收了，短短一天，开创了国产车记录先河啊，从未有过！！” “嘶——！！” “兄弟们，国产车这回真站起来了吗？”