重生:从友商公敌到友商之光

第90章 陈享智取鲁智辉
背景颜色

默认

淡灰

深绿

橙黄

夜间

字体大小

上一章 首页 目录 书架 下一页
挂了电话,陈享走进浴室,打算边冲澡边思考如何继续挖鲁智辉。 知己知彼,方能百战百胜,这是陈享打胜仗的不二法宝。 他对鲁智辉的性格已有了初步了解:务实,重责任,对直升机技术满怀执念,且怀揣梦想。 鲁智辉离开大疆,主要有三大缘由: 其一、股权与话语权失衡:鲁智辉股权占股只有1%,在产品方向和技术路线上毫无话语权,他认为自己始终是个高级打工者。 其二、与汪涛在技术路线存在分歧:一个主张技术开源以吸引开发者,另一个坚持绝对闭源来保护核心技术。 其三、大疆公司发展坎坷,始终难以盈利,这是最为现实的问题。 这些都成了陈享劝说鲁智辉的突破口。 然而,鲁智辉当下有几个关键的心理障碍,刚入职新公司,有心理压力,还对创业风险心存顾虑。 想要说服他加入,还要让他在金陵、鹏城两地跑,确实不易。 陈享最终决定层层递进、攻心为上的五步法来说服鲁智辉。 次日下午,陈享对叶振、高升、李娟三人嘱咐一番后,坐上GL8车来到艾梯航空公司。 陈享记忆中,艾梯航空公司就是鲁智辉的新东家。 他先以访客的身份到艾梯航空公司前台打探了一番,确认鲁智辉就在这里上班后,便决定在公司大门口守株待兔。 下班时间一到,陈享就站在公司门口,目不转睛地盯着从公司出来的每一个打工人。 终于,一个推着自行车、额头光亮的胖子进入了他的视线。 “鲁工!”陈享赶忙上前打招呼。 “陈……陈总,你咋来了这里?”鲁智辉慌忙将陈享引到离公司门远一些的地方,生怕被同事们看到。 “鲁工,再次冒昧打扰你下班时间,实在抱歉。 昨晚电话里可能太唐突,有些想法没能说透,还是想当面再跟你请教请教,希望能更清晰地表达我们的诚意和愿景。” 陈享将姿态放低,表露诚意,也消除了鲁智辉的敌意。 “鲁工,这里人多,我定好了一个小饭馆,咱们去饭馆边吃边聊。” 陈享没待鲁智辉回答,便又接着道:“饭馆距离这边有点远,你的自行车就先放公司吧,回头我们送你来。” 鲁智辉被陈享的执着和"堵人"行为勾起了一丝好奇和无奈,只得听陈享的。 待陈享帮鲁智辉打开GL8车门,鲁智辉见车里还坐了4个人,吓得身子猛地往后一缩,还以为是要打劫他。 “鲁工好,久仰大名,终于见到真人了!” 叶振、高升、李娟纷纷给鲁智辉打招呼,一口一个"鲁工",倒是让鲁智辉瞬间又放下了戒备。 “鲁工,这三位是金陵大学的博士生,都在做无人机项目研究,他们想跟你深入交流交流。” 陈享笑着拍了下鲁智辉肩膀,将他请上车。 车子开了半小时,开到了一个叫"隆中小院"的餐馆。 在安静的饭馆包间,窗外华灯初上。 餐桌上几道精致粤菜慢慢上来,气氛从略显凝重慢慢变得热烈。 三个书生和一个技术宅工程师,很快就把话题聊到了无人机研发上。 陈享见火候差不多了,开始加入对话。 “鲁工,我了解你现在在艾梯负责重要的项目,公司对你也很器重。 你选择稳定和深耕直升机领域,这份责任感和对技术的坚持,我非常敬佩。” 说罢,陈享起身端起酒杯,敬鲁智辉一杯飞霞液。 “鲁工,来,我敬你一个!” “谢陈总!”鲁智辉语气平淡但礼貌。 陈享认可鲁智辉当前的选择,没有否定,尽量减少鲁智辉的抵触情绪。 “不过,上次电话后,我一直在思考你提到的"技术路径差异"和"普及化难题"。 说实话,我完全理解你对直升机优势的坚持。 毕竟直升机平台在载荷、续航和抗风性上的优势,对于专业的行业应用目前是难以替代的。 艾梯公司在这方面已积累多年,这也是艾梯公司的优势。” 陈享顿了顿,接着说道: “但恕我直言,复杂机械结构带来的高成本、低可靠性和维护难题,以及操控的高门槛,注定限制了它在规模化普及应用上的潜力。 动辄大几十万、上百万的设备,到底有多少真正需要用它的单位能用得起? 我相信鲁工对这个的认知肯定比我更清楚,对吧?” 陈享说完,盯着鲁智辉。 “这个没错。” 鲁智辉在大疆这两年多的历练,当然深知陈享说的是事实,他在等陈享继续说。 “技术再先进,如果不能普及,价值就大打折扣了。 复杂的操控需要专业飞手长期培训,失误风险高。 机械结构越复杂,潜在的故障点就越多,尤其是在野外、高温、高湿等恶劣环境下,挑战更大,这更限制了它在更广阔场景的应用。” 陈享深入分析着当前直升机的困境。 鲁智辉微微皱眉,放下茶杯,开口道: “成本和使用门槛确实是行业难题,艾梯航空也在努力优化。 但这涉及整个供应链和平台基础,不是一朝一夕能解决掉的。 复杂系统,有它的代价。” 鲁智辉承认陈享所说的问题,但将问题归因于技术路径本身。 陈享微微前倾,眼神锐利道: “鲁工,如果我们换个思路呢? 为什么一定要背负"复杂系统"的代价? 多旋翼结构简单,天生具有成本低、易操控、易维护的优势,必将会成为未来的趋势。 现在限制它走向工业级的,是飞控的智能性、可靠性和环境适用性还不够!” 陈享深吸一口气,语气变得激昂道: “我们要做的,不是复制大疆或艾梯,而是做多旋翼平台,这是无人机革命! 多旋翼平台是解决"普及化"和"易用性"的核心钥匙,甚至未来可做到全自主智能航行! 它不仅仅能稳定悬停,还能感知环境、理解任务、自主决策、集群协作。 这需要融合更先进的AI算法、多传感器深度耦合、以及你最擅长的工程可靠性设计。 让未来的无人机成本比现在降低90%,操作简单到人们三天可学会,可靠性达到工业标准。 未来的无人机将不再是昂贵的摆设,而是人们手中真正趁手的智能扳手!” 陈享说罢,观察鲁智辉的反应。
上一章 首页 目录 加书签 下一页
聚慧文学网 m.scjhyz.com