返回2005:回家继承机械厂

第97章 重型机车
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吴勇接着说道: “我们首款重机车准备打造成什么样式,哈雷太子款还是复古街车?” 杨浩自信的说道: “两者都不选,我们选择运动旅行款,宏达金翼,不会陌生吧?” 吴勇惊讶道: “宏达金翼,鼎鼎有名,被人称之为摩托中的豪斯莱斯,岂能不知?” “难道准备仿制一款,设计倒不难,闭着眼睛都能整出来,只是我还有另外一种担心。” 杨浩呵呵一笑:“还有什么担心,难道怕卖不出去?” “杨总,我正是有这种担心,” 吴勇也没隐瞒如实说道。 刘厂长也在旁插话; “杨总,是不是换一辆车型,金翼这款车的段位太高了,勉强仿制出来,又卖不起价格,会引起同行耻笑!” 耻笑! 手下的人什么都好,就是说话不懂转弯。 明明是借鉴经典偏要说成是抄袭。 杨浩也不好出面纠正,只能在内心里吐槽! 杨浩恨铁不成钢道: “你们这些人啊,做事情就是胆小怕事,就是设计成一模一样,他也能奈我如何?” “再说,运动旅行版机车外观上都大同小异,无论如何设计,都有相似之处!” 见杨浩振振有词,三人全都无语,这么一件缺德的事情,说的倒像自己遭遇了不白之冤! 连老板都不怕,葛明宇他们也豁出去了,异口同声道:“老板,你说怎么抄?” 杨浩拍了拍脑袋,脑袋疼,这群憨憨,太诚实了。 杨浩直接开口道: “整体风格上要跟金翼趋近,但外观轮廓,线条就不要那么圆润,多点缀一些菱形线条,使之看上去更加科幻。” 吴勇问道:“配置上有什么要求?” 杨浩说道:“我们不但也要加入安全气囊,还会增添双叉臂前悬挂,甚至我还计划把铝合金车架换成复合材料。” “如此一来,不但减轻自重提升速度,还会进一步降低油耗,不像金翼百公里八升,比一般的家用轿车都要耗油!” 刘厂长震惊的说道: “杨总,造价是不是太高昂了些,听说碳纤维密度比钢小,强度是钢的七倍!” “但价格却是铝合金的十倍,要是选择碳纤维制造车架,原本就让人无法承担。” 杨浩哈哈笑道:“刘厂长,你多虑了,谁跟你说,我要用碳纤维来制造车架。” “我听外面都在传,宝马准备用碳纤维来制造摩托!” 刘厂长有点摸不着头脑疑惑不解道。ap. 杨浩当然知道,未来某一天,宝马1000rr,会成为全球首款碳纤维复合材料打造成的摩托。 但他的出现,飞鱼摩托肯定会抢先摘下全球首款复合材料摩托的头衔。 杨浩连忙解释道:“碳纤维只是复合材料中的一种,我们即将采用的是陶瓷基复合材料,目前这款材料我们已经研究出来了,已经在航空发动机上得到了应用。” 听到这个消息。 吴勇惊喜万分激动的说道: “这种陶瓷基复合材料,成本昂贵不,如果价格适中,可以大量运用在汽车上面,不但能够增强车身安全,还能降低油耗。” 葛明宇也是一脸期望的看着杨浩。 如果价格能降下来,新型复合材料运用在发动机制造上,发动机各项性能无疑会得到极大的提升。 看见所有人都望着他,杨浩直接开口道:“目前才出来,价格肯定不便宜,一万块钱一公斤。” 听到这样的价格。 在座的其他三人都露出了失望的神色。 虽然知道这是实验材料价格。 但就算改善工艺大规模量产,价格也难以承受,想大规模运用在车身上,肯定不现实。 杨浩又继续说道: “车身上运用的复合材料,跟应用在航空发动机上的陶瓷基复合材料,还是有很大的区别,价格要便宜十倍。” “如果改良工艺,大规模量产,价格只比铝合金贵五倍,到时关键零部件,都可以用复合材料来代替铝合金。” 铝合金的5倍价格。 虽然价格也很贵,关键零部件使用的话,还是能够承受的。 吴勇心里憧憬! 未来一定运用这种复合材料设计出一款轻量级跑车。 随后讨论了下新型重型机车的筹备工作。 就结束了这次短会。 次日。 杨浩来到了鲲鹏工业。 韩进军陪同杨浩视察了生产组装车间。 这是一条半自动生产线,工位台上站着不少工人在那里忙碌,动作麻利,井然有序。 杨浩用手指着刚下线的黄色挖掘机说道: “韩叔,那台大型挖掘机,是不是鲲鹏360液压挖掘机?” 韩进军回答道: “真是,机型配置大容量、高耐磨铲斗,其强化的动臂、斗杆和转台设计实现了工作中的强力挖掘和快速行走。”
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